• Moteur

    Remise en état moteur

    Nous prenons en charge votre moteur, nous l’expédions en Allemagne chez un spécialiste.

    Bloc moteur réalésé, vilebrequin rectifié, Pistons segments neufs, bielles retravaillées avec vis et écrous neufs, coussinets de bielle et de paliers neufs, tous les joints neufs, chaine de distribution neuve avec glissières et tendeur. Culasse éprouvé, détection de fissures, nouveaux guides de soupape, nouveaux sièges de soupapes renforcés sans plomb, nouvelles soupapes adm. et échap. Y compris également tous les joints du moteur, bougies et filtres. Injecteurs éprouvés. Nouvelle pompe à eau et thermostat.

    Démontage complet de la pompe à injection et remontage après nettoyage, changement des joints d’usure. Mise au point sur le banc d’essai, réglage définitif. Thermostat et filtre vérifiés. Suppléments possible si pistons, clapets ou galets à changer.

  • Injection

    Révision pompe à injection
    Démontage complet de la pompe à injection et remontage après nettoyage, changement des joints d’usure. Mise au point sur le banc d’essai, réglage définitif. Thermostat et filtre vérifiés. Supplément  possible si pistons, clapets ou galets à changer.

  • boite de vitesses

    Remise en état boite de vitesses manuelle et automatique
    Réfection de boites de vitesse en Allemagne chez un spécialiste Mercedes.

  • boitier direction...

    Échange standard boitier et pompe de direction assistée

  • Boite 6 vitesses...

    Boite 6 vitesses 230-280SL
    La pagode a un défaut de base. IL manque une 5ème vitesse.

    Pour compenser le problème de couple de certains véhicules avec des pont trop court, vous pouvez remplacer la boite de vitesse 4 rapports par une boite 6 vitesses.

  • Compteur

    Réparation compteur
    Vous pouvez nous confier vos compteurs en milles à transformer kms.

    Vos compteurs et compte tours à réviser. 

  • Démarreur

    Dynamo échange standard - Démarreur

  • Collecteur

    Traitement céramique collecteur
    Sur la 190SL, le collecteur d’échappement se trouve sous les carburateurs.
    Un collecteur avec ce type de traitement diminue de 30% la chaleur dégagé.
    Vous pouvez nous confier ce travail.

  • Boitier électronique

    Boitier électronique
    Nous avons de plus en plus de demande pour des pièces rares, boitier électronique neuf ou occasion, plus disponibles ou trop cher chez Mercedes, n’hésitez pas à nous interroger.

  • radiateurs
  • Embrayage
  • Alternateur
  • ARBRE TRANSMISSION